绕线型电动机转子绕组的结构、嵌线等都与定子绕组相同，所以故障检查的方法可参考定子绕组故障的检查方法。

1、钢丝部分修理

绕线型转子端部绕组均用钢丝绑扎(也有用无纬玻璃丝带绑扎的)，通常容易发生导体绝缘破损、钢丝短路以及钢线散落、断裂、开焊、甩开等故障。

转子端部绑线的结构如图所示。绑扎线与绕组之问填有绝缘材料，以免由于膨胀收缩或机械力作用而擦伤绕组绝缘。

转子绕组端部扎钢丝打箍工作，可以在车床上进行，也可以在简易木质机械上进行。

电动机转子绑扎用的钢丝的弹性极限应不低于160 kg／mm2(1569Mpa)。钢丝拉力按表选择。拉力过大，易损伤绝缘；拉力过小，易使钢丝箍脱落。

选择钢丝时应尽量和原来的直径相同，匝数、宽度和排列布置也应尽量和原来的一样。

在扎钢丝前应先在绑扎部位包扎2～3层白纱带，再卷上1～2层青壳纸和一层云母。纸板宽度应比扎线宽10～30mm。为了使钢丝扎紧，在钢丝下面每隔一定间距放置一块铜片。当该段钢丝扎好后，将铜片两端弯到钢丝上，用锡焊牢。钢丝的首端和尾端均应放在此处，以便由铜片卡紧焊牢。

2、转子端部并接头铜套开焊的修理

先用兆欧表检查转子绕组对地和绕组对钢丝的绝缘电阻。如符合要求，只需重新焊接开焊的铜套或更换部分烧坏的铜套即可。为了使其接触良好。在铜套之间再敲人挂锡铜楔，以填塞上下层导体间的空隙。

3、滑环部分的修理

当电源容量和使用条件允许的话，为了简化修理工作，可以把绕线型转子改为鼠笼型转子，即把绕线型转子绕组两端伸出铁芯外的端部切断，使绕组成为鼠笼条似的铜条，导线两端应伸出槽外20 mm。然后把导线的伸出端朝一个方向敲弯，彼此重叠贴紧，再用铜条焊接成两端短路环，最后到车床上将短路环两端面车平，并校准转子的平衡。用此法修理，会使转子电流略微升高，启动转矩有所下降。最好是清除转子绕组，按前面介绍的方法换入新铜条。

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